Jak naprawić spadającą szybę samochodu

Autor: Helen Garcia
Data Utworzenia: 21 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 18 Listopad 2024
Anonim
DIY Jak Naprawić- podnoszenie/opuszczanie szyby w samochodzie( how to repair a car window)
Wideo: DIY Jak Naprawić- podnoszenie/opuszczanie szyby w samochodzie( how to repair a car window)

Zawartość

Szyby samochodowe wykorzystują ramię sterujące i regulator prowadzący, które służą do podnoszenia i opuszczania szyby drzwi, zarówno ręcznie, jak i za pomocą silnika elektrycznego. Gdy tafla szklana opuszcza regulator, może wpaść do drzwi. Osoba ze średnią znajomością mechaniki może naprawić stłuczone szkło w około godzinę.

Krok 1

Zdejmij wewnętrzny panel drzwi, aby uzyskać dostęp do okna. Panel ten będzie trzymał wiele śrub, zwykle umieszczonych pod podłokietnikiem iw konstrukcji otworu drzwiowego. Po odkręceniu można go delikatnie wyjąć z zatrzasków mocujących do metalowych drzwi. Ten krok spowoduje odsłonięcie regulatora drzwi i szyby.

Krok 2

Zdejmij szklany panel, wyciągając ręcznie drzwi. W metalowych drzwiach znajduje się kilka otworów, z których można powoli przesuwać i wyjmować szkło. Uważaj, aby nie usuwać go całkowicie, ponieważ są kołnierze, które mogą nie pasować do otworu okiennego.


Krok 3

Wymień okienko na regulator lub wymień je całkowicie odsprzęgając je od wszystkich ramek. Rama dolna mocowana będzie do regulatora za pomocą klipsa dociskającego okno lub częściej rygla przechodzącego przez otwór w szybie. Gdy te pętle lub rygle poluzują się, okno może odłączyć się od regulatora i wpaść do drzwi. Przytrzymaj okno na miejscu i lekko dokręć śruby zgodnie z ruchem wskazówek zegara lub zaciśnij zaciski szczypcami przed umieszczeniem szyby na miejscu.

Krok 4

Przetestuj okno przed wymianą panelu drzwi i sprawdź, czy ruch regulatora jest prawidłowy przy przesuwaniu się szyby. Wszelkie nieefektywne naprawy staną się oczywiste, gdy okno będzie używane częściej, a przedwczesna wymiana panelu może być stratą czasu.

Krok 5

Umieść panel na drzwiach, wciskając go z powrotem w zatrzaski i dokręcając śruby. Uderz w obszary panelu, które nie pasują do zatrzasków.