Zawartość
Chociaż gaźnik w pilarce McCulloch model 310 został wstępnie zdefiniowany przez producenta przed zakupem, dalsze użytkowanie stwarza wystarczające zmiany operacyjne, które wymagają sporadycznych korekt. Zrozumienie, jak prawidłowo wyregulować gaźnik, nie tylko poprawi jego wydajność, ale także pomoże zapobiec zatarciu silnika.
Zanim zaczniesz
Krok 1
Upewnij się, że otwory regulacyjne gaźnika są wolne od zanieczyszczeń i że koniec śrub regulacyjnych jest widoczny. Wyczyść wszelkie wióry, które blokują dostęp.
Krok 2
Sprawdź filtr powietrza piły i wyczyść, jeśli to konieczne. Jeśli wyregulujesz swoją piłę z brudnym filtrem powietrza, nie będzie ona działać prawidłowo, nawet gdy filtr jest ostatecznie czysty. Słaba jakość ustawienia gaźnika oznacza, że pilarka nie będzie miała wystarczającej wytrzymałości, co może spowodować wzrost temperatury cylindra i doprowadzić do zatarcia.
Krok 3
Sprawdź, czy zbiornik paliwa jest pełny co najmniej w połowie. Jeśli gaźnik jest ustawiony na niewystarczające paliwo, może to być bardzo kosztowne, gdy później zostanie dodane więcej paliwa. Przy kosztownej regulacji paliwo nie pali się dobrze, moc jest słaba, a węgiel gromadzi się.
Krok 4
Zidentyfikuj trzy śruby regulacyjne gaźnika, które kontrolują udział paliwa w mieszance paliwowo-powietrznej przy różnych prędkościach: 1) bezwładność / zatrzymanie pedału przyspieszenia; 2) wolno; i 3) absolutorium.
Regulacja gaźnika
Krok 1
Uruchom silnik, aby go rozgrzać i ustawić prędkość bezwładności. Korekty dokonywane przy zimnym silniku będą bardzo cenne, ponieważ pilarka nagrzewa się do swojej normalnej temperatury. Umieść obrotomierz blisko świecy zapłonowej, aby wychwytywał sygnały elektryczne, gdy świeca się nagrzeje; ustawić prędkość na około 2700 obr / min. Jeśli nie masz obrotomierza, spróbuj wyregulować prędkość tak, aby pilarka była na biegu jałowym z zatrzymanym łańcuchem.
Krok 2
Ustaw paliwo na niską prędkość. Obracaj powoli gwint IN, aż silnik zacznie podskakiwać, wskazując, że nadal pracuje „z gorszą jakością”. Pamiętaj, aby umieścić śrubokręt. Powoli przekręcaj gwint OUT, aż silnik pracuje płynniej. Kontynuuj obracanie nici, aż silnik zacznie się obciążać, co oznacza, że pracuje "z wyższą jakością". Zwróć uwagę na położenie otworu śrubokręta. Na koniec obróć nić IN do pozycji pomiędzy pozycją dolną i górną; jest to idealne miejsce na odpoczynek.
Krok 3
Ustaw paliwo na dużą prędkość. Przytrzymaj spust otwarty i sprawdź prędkość obrotową za pomocą obrotomierza. Jeśli nie masz obrotomierza, ustaw prędkość obrotową tak, aby piła osiągnęła „cztery cykle” lub wydawała „bulgotanie”, aż do całkowitego otwarcia przepustnicy. Ten dźwięk będzie trochę szorstki; nie powinno brzmieć całkowicie gładko. Nie próbuj ustawiać maksymalnych poziomów obrotów bez obrotomierza. Nieco wyższe ustawienie jakości zmniejszy wydajność, ale zmniejszy również możliwość uszkodzenia silnika piły łańcuchowej.
Krok 4
Wróć do sekcji 2, kroki 1 i 2, aby ustawić prędkości regulacji paliwa na obojętne i niskie. Przemieszczenie jednej ze śrub regulacyjnych często powoduje ponowne wyregulowanie dwóch pozostałych. Po ponownym ustawieniu prędkości na bezwładną i małą, należy ustawić dużą prędkość, a pilarka będzie gotowa do użycia.