Zawartość
- Toalety autobusowe
- Toaleta z klapą
- Toaleta bez klapy
- Kontrolery zapachów
- Opróżnianie zbiornika magazynowego
Toaleta autobusowa działa inaczej niż toaleta mieszkalna. Nie wykorzystuje wody i nie jest podłączony do sieci kanalizacyjnej. W autobusie mocz i odchody są przechowywane w zbiorniku. Toalety autobusowe używają niebieskiego formaldehydu do maskowania zapachu moczu i kału.
Istnieją dwa główne typy toalet autobusowych. Pierwsza ma klapę na toalecie, która zamyka się, aby ukryć widok ze zbiornika. Drugi typ nie ma klapy, przez co zbiornik jest dobrze widoczny.
Toalety autobusowe
Toaleta z klapą
Toaleta na autobusie klapowym ma urządzenie spłukujące. Kiedy następuje zrzut, niebieski płyn formaldehydowy spływa w dół naczynia. Klapa otwiera się, po czym zanieczyszczenia i formaldehyd trafiają do zbiornika.
Toaleta bez klapy
Toaleta bez klapki nie wymaga spłukiwania. W rzeczywistości te statki nie mają nawet urządzenia do tego działania. Ponieważ nie ma klapki zakrywającej zbiornik, mocz i odchody wpadają bezpośrednio do niego, gdy ktoś korzysta z toalety.
Kontrolery zapachów
Niebieski formaldehyd pomaga kontrolować zapachy. Otwór w łazience autobusu pomaga również kontrolować zapachy wytwarzane w autobusie. Otwór ten łączy się ze środowiskiem zewnętrznym, przez które wydostają się zapachy z łazienki.
Opróżnianie zbiornika magazynowego
Zbiornik należy okresowo opróżniać. Operatorzy autobusów zwykle opróżniają zbiornik po każdej podróży, aby usunąć zapachy. Aby go opróżnić, jeden koniec rury kanalizacyjnej jest podłączony do odpowiedniego otworu, znajdującego się na zewnątrz autobusu, a drugi koniec jest podłączony do kanalizacji. Naciśnięcie przycisku w autobusie powoduje otwarcie zbiornika, umożliwiając wydostanie się z niego formaldehydu, moczu i kału. Wszystko przechodzi przez wąż i wpada prosto do kanalizacji. Po opróżnieniu zbiornika wąż jest zdejmowany. Naciśnięcie przycisku powoduje zamknięcie i umieszczenie w nim nowego niebieskiego płynu formaldehydowego.