Zawartość
Wyobraź sobie podróż samolotem transatlantyckim bez użycia komercyjnego samolotu. Nie byłoby ochrony lotniska, aby stawić czoła lub czekać na pasie startowym przez dłuższy czas. Możesz latać wygodnie i spokojnie, zgodnie z harmonogramem. Jeśli uważasz, że przekroczenie Atlantyku prywatnym samolotem jest tylko dla bogatych, prawdą jest, że prywatne loty stają się obecnie opcją dla coraz większej liczby podróżnych.
Instrukcje
-
Zaloguj się do witryny, takiej jak „CharterFlight Finder” (charterflightfinder.com) lub „Air Charter Service” (usługa prywatnego odrzutowca) „aircharter.com”. Witryny te umożliwiają wyszukiwanie i rezerwowanie lotów prywatnych, wprowadzanie informacji o wyjeździe i miejscu docelowym oraz dniach i godzinach lotu.
-
Porównaj dokładnie ceny i cechy dostępnych odrzutowców, aby określić, która firma najlepiej spełni Twoje potrzeby i zaoferuje dobrą wartość.
-
Zadzwoń do wybranej prywatnej firmy odrzutowej, aby zarezerwować loty z odlotem i powrotem. Pamiętaj, że jeśli jesteś otwarty na lot w każdy dzień tygodnia i o każdej porze dnia, możesz uzyskać dobre zniżki.
-
Przylot na lotnisko co najmniej pół godziny przed godziną odlotu. I nie martw się o bagaż: możesz zabrać ze sobą wszystko, co tylko możesz, na pokładzie prywatnego odrzutowca.
Jak
- Możesz zaoszczędzić pieniądze, jeśli chcesz przekroczyć Atlantyk z nieznajomymi.
- Możliwe jest również zarezerwowanie prywatnego odrzutowca na czas podróży poza Atlantyk, np. Jeśli podróżujesz z Nowego Jorku do Europy, na przykład możesz mieć prywatny samolot do lotu w kilku krajach europejskich przed powrotem do Nowy Jork. Możesz zatrudniać własną załogę, aby zaspokoić swoje potrzeby i pragnienia przez cały czas.
Uwaga
- Odwiedź stronę internetową ANAC lub strony internetowe poświęcone ochronie konsumentów, aby sprawdzić historię bezpieczeństwa prywatnej linii lotniczej przed lotem z tą firmą. Upewnij się, że mają jakieś naruszenia bezpieczeństwa. Na przykład, upewnij się, że prywatna linia lotnicza nie została wyznaczona do nie podjęcia łodzi ratunkowej, zgodnie z wymogami prawa regulującego loty transatlantyckie.