Jak dostosować sprzęgło Golfa Volkswagena

Zawartość

• Instrukcje
• Jak
• Czego potrzebujesz

Golf został wyprodukowany przez Volkswagena po raz pierwszy w 1974 roku, aby zastąpić Fusca w Stanach Zjednoczonych i Europie. Od tego czasu stał się trzecim najlepiej sprzedającym się samochodem na świecie. Golf to solidny samochód o ponadprzeciętnych właściwościach w zakresie niezawodności i bezpieczeństwa. Sprzęgło golfowe to seria płyt sprężynowych, które łączą się, gdy pedał jest zwalniany i łączy i odłącza silnik od układu przekładniowego. Podczas gdy nowsze modele Golfa mogą mieć samonastawne sprzęgła, większość wymaga sporadycznej regulacji kabli w celu skompensowania zużycia płyt.

Instrukcje

Regularnie reguluj sprzęgło VW Golf (kompaktowy mini samochód „hyundai getz” prędkość na czerwonym obrazie autorstwa alma_sacra z Fotolia.com)

1. Znajdź kabel regulacji sprzęgła w komorze silnika. Kabel ten, składający się z białego plastiku i regulacji nakrętki stalowej, znajduje się nad lewą skrzynią biegów kierowcy w komorze silnika. Poszukaj przodu plastikowej nakrętki na górze mostu pędnego po lewej stronie akumulatora. Linka sprzęgła prowadzi regulację przez barierę do linki sprzęgła.

2. Wyłącz silnik i zaciągnij hamulec postojowy.

3. Naciśnij pedał sprzęgła ręką i poczuj, jak bardzo jest luźny lub jak łatwy jest ruch, zanim poczujesz opór. Luz jest pierwszym łatwym ruchem na pedale i możesz go przetestować, naciskając go palcem. W przeciwieństwie do tego, prawdopodobnie trzeba użyć całej ręki, aby odłączyć sprzęgło i popchnąć pedał do końca.

   
   

4. Zmierz odległość luzu na pedale sprzęgła, przytrzymując linijkę pod kątem prostym za pomocą ruchu pedału. Specyfikacja gry na sprzęgle golfowym wynosi 1,5 cm lub 15 mm. Jeśli różnica jest większa niż ta, wymaga korekty.

5. Wciśnij pedał sprzęgła i zwolnij go kilka razy przed dokonaniem regulacji.

6. Poluzuj nakrętkę blokującą linkę sprzęgła kluczem. Dokręć linkę regulacyjną palcami, aż do uzyskania określonego luzu. W modelach z 1985 r. I późniejszych, umieść przekładkę 1/2-calową pomiędzy plastikowym obrzeżem regulatora i gniazdem pawęży poniżej. Obróć regulator w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż kołnierz zostanie prawidłowo zainstalowany w przekładce, a następnie dokręć nakrętkę. Usuń przekładkę.

7. Sprawdź ponownie luz, aby upewnić się, że jest poprawny i dokonaj regulacji, jeśli to konieczne.

Jak

• Sprzęgła w końcu stają się bezużyteczne. Jeśli nie można wyregulować prześwitu o określoną wartość, należy rozważyć zmianę zespołu sprzęgła.

Czego potrzebujesz

• Kluczowa gra
• Linijka 15 cm
• Spacer 1,2 cm lub 12 mm