Jak usunąć prędkość ograniczającą część skutera 150cc

Wideo: JBM Carb diaphragm GY6 150 scooter / speed restrictor removal.

Zawartość

Instrukcje
Uwaga
Czego potrzebujesz

Choć silniejsze niż ich siostry w klasie 50CC, skutery 150CC mogą być nadal wolne w porównaniu do większych motocykli i samochodów. Oprócz małego silnika, zmniejszoną prędkość można również przypisać małej pralce znalezionej w systemie przekładni lub w wariatorach skutera, co powoduje ograniczenie maksymalnej prędkości. Usunięcie tej części jest procedurą prawną, która zwiększa przyspieszenie i ogólną prędkość skutera 150cc.

Instrukcje

Prędkość skuterów 150CC - które są podobne do rozmiaru obrazu - jest ograniczona przez podkładkę w systemie wariatora (obraz skutera autorstwa dead_account z Fotolia.com)

Zdejmij boczną stopkę podtrzymującą ze skutera. Jest przymocowany do boku motocykla za pomocą małego kołka umieszczonego w pobliżu górnej części uchwytu. Poluzuj górną część sworznia, pociągnij go lekko na zewnątrz, a następnie zdejmij stopkę. Umożliwi to dostęp do obudowy wariatora skutera.
Zdejmij formowaną komorę wejściową - plastikową część boku skutera, na którym zamocowano mocowanie boczne. W większości skuterów ten element jest zabezpieczony trzema śrubami, które można usunąć kluczem armatnim. Niektóre skutery nie mają tej części.
Usuń sześć śrub wokół płaskiego, cylindrycznego elementu, który wygląda jak mała skrzynia biegów. Jest to obudowa napędu, w której mieszczą się pasy napędzające tylne koło. Trzy z tych śrub znajdują się na górze komory, a trzy są na dole.
Usuń zewnętrzną stronę koła przedniego koła pasowego wewnątrz obudowy napędu za pomocą klucza udarowego. Ten klucz jest zasilany sprężonym powietrzem i obraca się wystarczająco szybko, aby skompensować obrót koła podczas próby usunięcia pojedynczej śruby, która utrzymuje go na miejscu. Jeśli nie możesz użyć klucza udarowego, możesz przymocować koło kluczem i użyć standardowego klucza. Przymocuj koło, owijając pasek wokół niego i podeprzyj kabel klucza pod tylną częścią koła pasowego.
Wyciągnij małą podkładkę z przedniego paska koła pasowego po zdjęciu zewnętrznej części koła. Ta pralka ogranicza prędkość skutera 150cc.
Umieść przednie koło pasowe z powrotem na trzpieniu. Załóż pokrywę wnęki napędu i wnękę napędu. Wymień boczną stopkę wspornika skutera.

Uwaga

Chociaż jest to legalna procedura, może być konieczne ponowne zarejestrowanie skutera po usunięciu podkładki ograniczającej, ponieważ zostanie zwiększona pełna prędkość.