Zawartość
Dodge Dakota między Fordem F-150 a Chevroletem S-10 został wprowadzony na rynek w 1987 roku jako zwykły pick-up. Pomimo ogólnie wiarygodnej nazwy, Dakota nie jest pozbawiona problemów. Ten artykuł skupia się głównie na wariacjach silnika V6 i V8, ale to samo można powiedzieć o czterocylindrowych silnikach, które zostały już zaoferowane w tym podwoziu. Czterocylindrowa technologia była wówczas na tym samym poziomie co V8.
Zwolnione tempo
Szczególnie powszechne w V8 o pojemności 4,7 litra, pierwsze oznaki starzenia się w większości Dakotas jest powolne, pogarszające się stopniowo. Można to przypisać kilku czynnikom, ale zwykle jest to spowodowane brudnym zaworem sterującym na biegu jałowym. Zawór ten znajduje się na korpusie przepustnicy lub zapłonie i należy go regularnie czyścić za pomocą środka czyszczącego gaźnik. Niektóre generacje silników są również podatne na awarię. W innym przypadku najlepiej jest rozważyć usunięcie i czyszczenie co 16 000 km lub więcej.
Wtryskiwacze paliwa
Całe paliwo zawiera pewną ilość zanieczyszczeń, które przechodzą przez filtry i osadzają się w wtryskiwaczach paliwa. Ze względu na wadę konstrukcyjną pistolety Dakota zatykają się znacznie wcześniej niż powinny. Jeśli zauważysz jakąkolwiek awarię przyspieszenia, oporu podczas prędkości przelotowej lub pogorszenia zużycia paliwa, rozważ użycie detergentu do paliw, takiego jak Sea Foam lub Marvel Mystery podczas niektórych napełnień zbiornika.
Czujnik położenia korby
Chociaż ma to więcej do czynienia z nadużywaniem niż pewną wadą projektu, wiele Dakot pokazuje stopniową awarię czujnika położenia korby. Chociaż w większości standardów czujnik ten jest odpowiednio chroniony przed wodą, niektóre miały problemy po wielokrotnym kontakcie z wodą. Objawy to: trudny start, migające reflektory i automatyczne wyłączanie.
Automatyczne wyłączanie
Dakoty były jednym z pierwszych pojazdów z automatycznym systemem wyłączania używanym przez dziesięciolecia w wagonach. Ta funkcja wyłącza pojazd, jeśli czujniki podają, że znajduje się poza normami temperatury powietrza lub paliwa, między innymi. Jeśli ciężarówka odmówi połączenia, sprawdź stan bezpiecznika wyzwalającego.
Wyciek wody
Wycieki mogą się zdarzyć bardziej ze względu na sposób używania tych samochodów dostawczych niż problemy fabryczne. Jednak wielu właścicieli zgłasza awarię elektroniczną w komorze silnika z powodu stojącej wody w pobliżu gaźnika i gdzie indziej. Chociaż niektórzy krytykują nieprzepuszczalność Dodge'a, najlepszym rozwiązaniem jest zawsze próba utrzymania silnika w stanie suchym.