Zawartość
Pęknięcia w boku opony to stan spowodowany utlenianiem składników stosowanych w produkcji opon. Chociaż współcześni producenci stosują wiele dodatków, aby zapobiec, te pęknięcia mogą wpływać na każdą oponę bez względu na to, jak nowe.
„Brudne” i boczne pęknięcia
Termin „suchy” odnosi się tylko do starych opon na bazie bawełny lub opon radialnych, które nie są produkowane na ulicach od ponad 30 lat. Problem dotyczący nowoczesnych opon nazywa się „pęknięciami bocznymi”.
Strata ciśnienia
Istnieje 50-procentowa szansa, że pęknięte opony będą powoli tracić ciśnienie w wyniku nieszczelności, zanim wystąpi katastrofalny problem.
Uszkodzenie ciśnienia
Te małe pęknięcia mogą się szybko otworzyć, uwalniając całe ciśnienie powietrza z dużym przelewem bez żadnego ostrzeżenia.
Separacja
Pęknięcia boczne mogą prowadzić do nagłych dużych pęknięć z boku, wystarczająco dużych, aby oddzielić oponę od obręczy.
Scenariusz awarii
Praca po stronie opony polega na pochłanianiu zmian drogi, które będą występować, gdy jedziesz z prędkością na ulicach z niedoskonałościami.