Jak jeździć na skuterze Vespa

Wideo: Riding Scooter for the Very First Time (Beginners Guide)

Zawartość

Instrukcje
Zdobywanie intymności
Jak
Uwaga
Czego potrzebujesz

Nic nie reprezentuje bardziej europejskiego stylu retro niż Vespa. Pilotowanie skutera może być czymś więcej niż osobistym stwierdzeniem stylu; jest również bardzo praktyczny. Dokonywanie średnio 30 kilometrów z 1 litrem benzyny, łatwe parkowanie i niski koszt, może być właściwym wyborem jako środek transportu do ośrodków miejskich. Jeśli to twoje pierwsze doświadczenie ze światem dwóch kół, ten tekst będzie ci dobrze służył. Porozmawiamy o podstawach, jeśli chodzi o jazdę na jednym z najbardziej ulubionych skuterów na świecie.

Instrukcje

Praktyczny i łatwy w prowadzeniu, Vespa jest świetny w dużych miastach (Spencer Platt / Getty Images / Getty Images)

Zdobywanie intymności

Bądź świadomy wszystkich elementów sterowania rowerem przed jazdą. Usiądź i przytrzymaj kierownicę. Twoje ramiona powinny być wygodnie rozciągnięte bez potrzeby pochylania się do przodu. Ręce powinny spoczywać mocno na rękawicach. Ślad powinien być zrelaksowany, ale stanowczy. Nigdy nie napinaj się.

Po każdej stronie kierownicy znajduje się dźwignia: są to hamulce, tak jak na rowerze. Ten po prawej hamuje przednie koło; z lewej, z tyłu. Do hamowania zaleca się używanie tylko dwóch palców: wskaźnika i środkowego. Ale podczas jazdy znajdziesz swój własny styl.
Uruchom rower, naciskając czerwony przycisk po prawej stronie kierownicy po przekręceniu kluczyka w stacyjce. Pamiętaj, aby włączyć hamulce podczas procesu. Twój skuter powinien włączyć się natychmiast, po czym możliwe będzie zwolnienie dźwigni hamulca.
Prawa ręka steruje przepustnicą, więc swobodny chwyt jest kluczem do bezpieczeństwa. Gdy nie przyspieszasz, nadgarstek powinien być w naturalnej, zrelaksowanej pozycji. Przyspiesz lekko i skuter powinien iść do przodu. Im bardziej przekręcasz przepustnicę, tym szybciej będziesz się poruszał. Kiedy zaczniesz przyspieszać, podnieś stopy i umieść je na pedale. Uważaj na pedał gazu, nagłe ruchy mogą narazić Cię na niebezpieczeństwo.
Aby zaparkować, używaj obu hamulców. Delikatnie pociągnij dwie dźwignie, jednocześnie zwalniając przepustnicę. Podczas zatrzymywania upewnij się, że podpierasz przynajmniej jedną stopę na podłodze. Pamiętaj, że miękka aktywacja hamulców jest kluczem do sukcesu. Staraj się hamować w sposób agresywny, unikając blokowania kół. Naucz się chodzić i zatrzymywać przed próbami bardziej ryzykownych manewrów. Nauka zatrzymywania się i zwalniania jest kluczową umiejętnością.
Gdy nauczysz się przyspieszać i zatrzymywać, nadszedł czas, aby zobaczyć, co jest za krzywą. Gdy chcesz skręcić z prędkością poniżej 25 km / h, po prostu ruszaj na rowerze. Jednak w przypadku dużej prędkości skutery i motocykle zmieniają kierunek inaczej niż na rowerze: jest to ruch przeciwny. Aby sterować, należy popchnąć kierownicę w kierunku krzywej. Innymi słowy, naciśnij w prawo, jeśli chcesz iść w prawo. Choć może to brzmieć absurdalnie, zadziała, gdy spróbujesz.

Zacznij przyspieszać do 30 km / h i naciśnij na kierownicę. W ten sposób poczujesz przechylenie skutera. Jeśli naciskasz trochę mocniej, skuter skręci w tym kierunku.

W następnym kroku znajdź z góry określony punkt, aby wykonać ostry zakręt i przyspieszyć do 30 km / h. Gdy zbliżysz się do punktu, wyhamuj niezbędne i obróć się w kierunku punktu, skupiając oko w środku krzywej. Po zakończeniu krzywej przyspieszaj płynnie i wróć z prędkością 20 km / h.

Ćwicz krzywe, aż będziesz mógł tworzyć okręgi i ósemki.

Jak

Podczas jazdy ważne jest miejsce, na które patrzysz. Zawsze skanuj pas z przodu i zakręty. Im bardziej wewnątrz krzywej wyglądasz, tym lepiej. Kiedy ćwiczysz na skuterze, poszukaj dużego i przestronnego obszaru. Znacznie łatwiej będzie nauczyć się nowych umiejętności, ponieważ nie będziesz musiał zwracać uwagi na przeszkody i ruch uliczny.
Bądź łagodny w pilotowaniu. Nagłe hamowanie lub przyspieszanie może łatwo spowodować utratę kontroli. Nie przejmuj się, gdy masz do czynienia z motocyklem, pośpiech jest nieprzyjazny doskonałości, ale cierpliwość zostanie nagrodzona. Jeśli chcesz uzyskać więcej informacji na temat latania skuterem lub poprawy trybu jazdy, skontaktuj się z motocyklem, aby uzyskać więcej informacji.

Uwaga

Miej oczy na torze. Twój skuter pójdzie gdziekolwiek spojrzysz. Nie patrz więc na przeszkody.
Noś kask.
Poznaj swój skuter. Przeczytaj instrukcję obsługi i dowiedz się, jak obsługiwać sprzęt.
Nie próbuj jeździć na skuterze na autostradach, jeśli jeszcze nie nauczyłeś się chodzić, zatrzymywać i skręcać. Istnieje wiele podstawowych technik, których należy się nauczyć przed wyruszeniem w drogę.