Zawartość
Zmieniając wentylator wyciągowy, możesz sprawić, że Twój samochód będzie generował więcej hałasu. To pierwszy krok do zbliżenia się do dźwięku Ferrari. Po drugie, powinieneś spróbować zwiększyć prędkość silnika tak bardzo, jak możesz; więc będzie wyglądać bardziej jak dźwięk mocniejszego silnika. Na koniec zainstaluj system wlotu powietrza, który da więcej „zasysającego” dźwięku, a nawet jeśli Twój samochód nie ma dźwięku Ferrari, z pewnością będzie bliżej niż na początku.
Instrukcje
Entuzjaści uwielbiają charakterystyczne brzmienie Ferrari (obraz Ferrari 01 autorstwa Przemysława Korozy z Fotolia.com)-
Ferrari wytwarza mocny dźwięk, podczas gdy większość samochodów ma mniej hałasu. Zwłaszcza przy wysokich prędkościach obrotowych system otwierania zaworów w wielu modelach Ferrari (na przykład F430) służy do wytwarzania większej mocy i bogatszego, poważniejszego dźwięku na wylocie wydechu. Pierwszą rzeczą, którą możesz zrobić, to kupić układ wydechowy, który zapewnia bardziej poważny dźwięk o większej głośności. Wybierz wysokiej jakości urządzenie i poproś producenta o wskazówki dźwiękowe dotyczące silnika podobnego do twojego przed zakupem.
-
Zwiększ szczytowe obroty. Silniki Ferrari obracają się niezwykle szybko, wytwarzając w ten sposób głośny dźwięk, gdy zbliżają się do szczytowych prędkości (wyobraź sobie stale głośniejszy dźwięk pralki, która wiruje coraz szybciej podczas cyklu prania). Ferrari F430, na przykład, wytwarza szczytową moc przy 8500 obrotów na minutę (rpm), podczas gdy większość silników nie pozwala na osiągnięcie tak wysokich obrotów. Komputer sterujący silnikiem w większości samochodów drogowych odetnie zapłon lub dopływ paliwa, gdy przekroczysz limit wirowania, aby oszczędzić silnik. Ogólnie rzecz biorąc, można zwiększyć liczbę obrotów, w których komputer interweniuje, przesyłając nowe oprogramowanie do elektronicznej jednostki sterującej pojazdu. Kilka tunerów oferuje to oprogramowanie, które można pobrać lub poprosić o to profesjonalistę. Może to jednak zaszkodzić zdrowiu silnika. Producent określa limit obrotów, aby zmaksymalizować trwałość maszyny.
-
Uzyskaj ujęcie powietrza z drugiej ręki. Niezwykłe i powszechnie rozpoznawane brzmienie Ferrari pochodzi z szybkich wlotów powietrza. Ponieważ większość silników Ferrari jest przydzielona za kierowcą, wloty powietrza są zwykle umieszczone stosunkowo blisko niego po bokach pojazdu. Nie można umieścić filtra powietrza po bokach pojazdu, biorąc pod uwagę, że silniki znajdują się z przodu; ale możesz kupić układ wlotu powietrza zaprojektowany, aby skierować więcej powietrza do silnika. Takie układy, znane również jako „wloty zimnego powietrza”, są stosunkowo tanie i nieznacznie zwiększą moc szczytową pojazdu. W miarę jak wpuszczają więcej powietrza, będą również wytwarzać więcej dźwięku ssania.
Silnik Ferrari ma wiele innych funkcji, których nie można odtworzyć w konwencjonalnym silniku z częściami zamiennymi. Te zmiany poprawią dźwięk silnika i sprawią, że będzie wyglądał bardziej jak Ferrari.
Uwaga
- Postępuj ostrożnie, podnosząc ograniczenie prędkości obrotowej silnika. Wykonanie tej procedury bez odpowiedniego nadzoru może ją zepsuć. Po zwiększeniu limitu prędkości pojazdu sprawdź, czy silnik jest prawidłowo ogrzewany, zanim osiągnie nowy limit.
Czego potrzebujesz
- Układ wydechowy
- Oprogramowanie zwiększające obroty ogranicznika
- System powietrza (turbo)